Kuvaus

Lähetä kysely

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. on yksi johtavista ohjaamon lattiapaneelien valmistajista ja toimittajista Kiinassa, ja sen ominaisuuksia ovat laadukkaat tuotteet ja hyvä palvelu. Tervetuloa ostamaan Kiinassa valmistettua kestävää ohjaamon lattiapaneelia täältä ja saamaan hinnaston tehtaaltamme. Myös räätälöity palvelu on saatavilla.

Tuotteen ydinominaisuudet

Lujat{0}}materiaalit ja luotettava laakeri:Valinnainen luja hiiliteräs (Q355B/Q460), seostettu rakenneteräs (20MnTiB/35CrMo), kevyt alumiiniseos (6061-T6), kulutusta kestävä erikoisteräs (NM400) erilaisiin kuormitusvaatimuksiin. Hiiliteräslattiapaneelien vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 355 MPa ja myötölujuus suurempi tai yhtä suuri kuin 315 MPa, soveltuvat kevyeen/keskikokoiseen kuorma-autoon. seosteräksisten lattiapaneelien vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 700 MPa ja myötölujuus suurempi tai yhtä suuri kuin 550 MPa, soveltuvat raskaan kuorma-auton 15-50 tonnin raskaan kuorman skenaarioihin; alumiiniseoksesta valmistetut lattiapaneelit vähentävät painoa 30–35 %, sopivat uusiin energiakäyttöisiin hyötyajoneuvoihin; erityisillä kulutusta kestävillä teräslattiapaneeleilla on 50 % parempi kulutuskestävyys, ja ne sopivat ajoneuvojen vaativiin työolosuhteisiin.
Rakenneoptimointi ja turvallisuuspäivitys:Elementtianalyysin ja kuormitussimulaatiosuunnittelun avulla omaksu integroitu "paneeli + vahvistettu poikkipalkki + -liukumista estävä ulkonema" rakenne, muodonmuutoskestävyys Enintään 300 kN/m; ajoneuvon tärähdyksen, raskaan kuorman tai vahingossa tapahtuvan törmäyksen sattuessa se voi tehokkaasti hajottaa kuljettajien, matkustajien ja varusteiden kuorman, estää lattian painumista ja muodonmuutoksia, ja -liukumista estävä ulkonemarakenne parantaa ajoturvallisuutta ja estää henkilöiden tai esineiden liukumisen.
Äänieristys ja iskunvaimennus, mukava ajo:Sisäänrakennetut-monikerroksiset komposiittiäänieristys- ja iskunvaimennusmateriaalit (kumityyny/polyuretaanivaahto/äänieristyshuopa), äänieristys Enintään 32 dB, iskunvaimennussuhde Suurempi tai yhtä suuri kuin 40 %; voi tehokkaasti estää alustasta tulevan tien melun ja tärinän, vähentää-auton melua ja tärinää luoden vakaan ja hiljaisen ajoympäristön kuljettajille ja matkustajille.
Tarkkuusvalmistus ja tarkka mukautus:Ota käyttöön CNC-leimaus, robottihitsaus, laserleikkaus ja muut prosessit, paneelin leimaustarkkuus saavuttaa ±0,2 mm ja vahvistetun poikkipalkkihitsauksen mittavirhe on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,3 mm; sopii täydellisesti ohjaamon runkoon, kynnyspalkkiin ja istuinkannattimeen, yhteensopiva yleisten hyötyajoneuvojen, kuten Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, kanssa, tukevat pultti-/hitsauskiinnitys, helppo asennus.
Monitoimi{0}}integrointi ja kohtauksen mukauttaminen:Kattaa kaikki sarjat kevyitä kuorma-autoja/keskikokoisia/raskaita kuorma-autoja, mukaan lukien ydintyypit, kuten vakiotyyppi, vahvistettu tyyppi, liukastumisenesto-tyyppi, uuden energian erikoistyyppi; esiasetetut istuimen kiinnitysreiät, polkimien kiinnitysasennot, johdinsarjan kanavat, säilytyslaatikon varatut paikat, voidaan räätälöidä integroimaan polttoainesäiliön suojalevy, akun kiinnitysistuin, käyttöpaneelin kansi ja muut toiminnot vastaamaan erikoisajoneuvojen henkilökohtaisia tarpeita.

Prosessin ydinedut

Tarkkuusvalmistustekniikka:Paneeli muodostetaan CNC-meistamalla kerralla, pinnan liukumisenesto{0}}ulokkeet jakautuvat tasaisesti ja tasaisuusvirhe on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,5 mm; vahvistettu poikkipalkki ottaa käyttöön robottihitsausprosessin, hitsauspisteet ovat tasaiset ja kiinteät, ja hitsauslujuus saavuttaa yli 95 % perusmetallista; alumiiniseoksesta valmistettu lattiapaneeli käyttää suulakepuristusmuovausta + CNC-jyrsintää, mikä tasapainottaa kevyen ja rakenteellisen lujuuden.
Pintakäsittelyprosessi:Hiiliteräslattiapaneelit läpikäyvät viisi{0}}vaiheisen rasvanpoistokäsittelyn → peittauksen → fosfatoinnin → elektroforeesin → ruiskutuksen, ei ruostetta 1 200 tunnin suolasuihkutestin jälkeen, pinnoitteen tarttuvuus saavuttaa tason 1 (risti-leikkausmenetelmä), kovuus suurempi tai yhtä suuri kuin 2H; seosteräksiset lattiapaneelit jäähdytetään ja karkaistaan lämpökäsittelyllä + katodinen elektroforeesi + pintapinnoite, kalvon paksuus suurempi tai yhtä suuri kuin 80 μm, kaksinkertainen korroosionkestävyys ja ikääntymisenkestävyys; alumiiniseoksesta valmistetut lattiapaneelit anodisoidaan, kalvon paksuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 15 μm, korroosionkestävyys ja erinomainen pinnan liukastumisenestokyky; erityiset kulutusta kestävät-teräslattiapaneelit läpikäyvät hiekkapuhallusruosteen + kulutusta{12}}kestävän pinnoitteen, joka sopii monimutkaisiin työolosuhteisiin.
Täydellinen-prosessin laadunvalvonta:Raaka-aineille tehdään materiaalispektrianalyysi, vetolujuustesti, iskutesti ja kovuustesti; tuotantoprosessissa seurataan reaaliaikaista-mittojen tarkkuutta, hitsauksen laatua ja liukastumisenesto-tehoa; valmiit tuotteet läpäisevät staattisen kuormitustestin, dynaamisen väsymistestin, äänieristys- ja iskunvaimennustestin, säänkestävyystestin, jokaisesta erästä toimitetaan täydelliset testiraportit ja laatu on jäljitettävissä.

Sovellusskenaariot

Tavalliset rahtiautot:Kevyiden/keskikokoisten kuorma-autojen pitkän matkan-runkolinjakuljetukset, jotka soveltuvat säännölliseen rahtikuljetukseen, kuten yleistavara- ja maataloustuotteisiin, tasapainottavat kuorman-kantavuuden ja ajomukavuuden.
Raskaat{0}}rahtiautot:Raskaiden kuorma-autojen pitkien-raskaskuormien-kuljetus, soveltuu irtolastille, kuten hiilelle ja teräkselle, vahvistaa lattian-kantokykyä, välttäen muodonmuutoksia ja raskaan kuorman aiheuttamia vaurioita.
Insinööri-/kaivosautot:Erikoistekniikkaajoneuvot, kuten kaivosautot, muck-autot ja mikseriautot, jotka mukautuvat epätasaisiin tieolosuhteisiin ja usein esiintyviin törmäysskenaarioihin, kestävät soran iskuja ja kulumista, suojaavat alustarakennetta.
Erityis{0}}kuorma-autot:Erikoisajoneuvot, kuten kylmäketjutrukit, vaarallisten aineiden kuljetusajoneuvot ja matkailuautot, voidaan räätälöidä äänieristys- ja iskunvaimennuspäivityksillä ja laitteiden integrointitoiminnoilla mukautuen erityisiin toimintaskenaarioihin.
Uudet energiakäyttöiset hyötyajoneuvot:Erikoislattiapaneelit puhtaille sähkö-/hybridiautoille, kevyt rakenne vähentää energiankulutusta, integroitu akun suojalevy ja lämmönpoistokanava, mukautuvat uuteen energiarungon järjestelyyn.

Tyypilliset sovellustapaukset

Raskas kuorma-auto Raskaan{0}}kuorman ohjaamon lattiapaneeli:Räätälöity 40- tonnin ohjaamon lattiapaneeli tunnetulle raskaalle kuorma-autoyritykselle, 20MnTiB-seosrakenneteräs, "paneeli + kolminkertaisesti vahvistettu poikkipalkki" -rakenne, muodonmuutoskestävyys jopa 350 kN/m, läpäisee 10⁶ väsymistestin, sopii konttikuljetukseen kuin markkinoilla,0 yksikköä vähemmän kuin 0 erillistä yksikköä8, erä 0 enemmän kuin 0 yksikköä 0,06%.
Teknisten ajoneuvojen erikoislattiapaneeli:Toimitetut erikoisvahvistetut lattiapaneelit kaivosautoille, NM400-erikoiskulutus-teräs, pintapaksennettu liukueste-paneeli (paksuus 12 mm), kulutuskestävyys parani 55 %, sopeutui kaivosten ja rakennustyömaiden ankariin tie-olosuhteisiin, käyttöikä pidennettiin 3 vuodella verrattuna tavallisiin ajoneuvojen suunnittelutuotteisiin.
Uusi Energy Light Truck -lattiapaneeli:Räätälöity kevyt lattiapaneeli kaupunkien jakeluun uusiin energiakevyisiin kuorma-autoihin, joissa käytetään 6061-T6-alumiiniseosta, painoa vähennetty 33%, integroitu akun asennusistuin ja johdinsarja, joka soveltuu 3-5 tonnin rahtikuljetukseen.

Laadunvarmistus

Testiraportit:Tarjoa raaka-aineiden laaturaportit, mittatarkkuuden testiraportit, hitsauksen laatutestiraportit, kuormitustestiraportit, äänieristys- ja iskunvaimennustestiraportit, säänkestävyystestiraportit jne.
Myynnin jälkeinen -sitoumus:Ei-ihmisvaurioiden varalta hiiliteräslattiapaneeleilla on 3 vuoden takuu, seosteräksisten lattiapaneelien 5 vuoden takuu, alumiiniseoksesta valmistettujen lattiapaneeleiden 6 vuoden takuu, kulutusta kestävän -teräslattiapaneelien takuu on 6 vuotta. ilmainen korvaaminen laatuongelmiin, kuten muodonmuutos, halkeilu, ruoste ja{6}}liukastumisenestohäiriö takuuaikana; ammattitaitoinen tekninen tiimi on verkossa 24/7 tarjotakseen asennusohjeita ja teknistä tukea.
Laatustandardit:Noudata tiukasti alan standardeja, kuten GB/T 3075《Metallimateriaalit - Väsymystestaus - Aksiaalivoiman hallintamenetelmä express, GB/T 10125《Keinotekoisen ilmakehän korroosion testaus《{4}} Salt Spray Testing》3Hot{3}} Sterolled Levyt ja nauhat kuorma-autojen rungoille》, ISO 6431《Hyötyajoneuvot - Alustan osat - Lujuusvaatimukset》.

Tärkeimmät tekniset tiedot (vakiomallit)

Parametrin tyyppi	Specification Range
Materiaalityyppi	Hiiliteräs (Q355B/Q460), seostettu rakenneteräs (20MnTiB/35CrMo), alumiiniseos (6061-T6), kulutusta kestävä erikoisteräs (NM400)
Ydinsuorituskyky	Vetolujuus suurempi tai yhtä suuri kuin 355 MPa (hiiliteräs); Suurempi tai yhtä suuri kuin 700 MPa (seosteräs); muodonmuutoskestävyys suurempi tai yhtä suuri kuin 300 kN/m
Suojaustaso	Normaali taso, vahvistettu taso, kulumista{0}}kestävä taso
Äänieristys ja iskunvaimennus	Äänieristys suurempi tai yhtä suuri kuin 32 dB; Iskunvaimennusnopeus suurempi tai yhtä suuri kuin 40 %
Tarkkuusvaatimus	Mittatarkkuus ±0,2 mm; hitsausvirhe pienempi tai yhtä suuri kuin 0,3 mm; pinnan tasaisuus pienempi tai yhtä suuri kuin 0,5 mm
Kestävyys Suorituskyky	Ei ruostetta 1200 tunnin suolasuihkutestin jälkeen; Korkean ja matalan lämpötilan kesto -40 astetta ~ 80 astetta; käyttöikä suurempi tai yhtä suuri kuin 12 vuotta
Mukautuvat ajoneuvot	Kevyet kuorma-autot (1–5 tonnia), keskikokoiset kuorma-autot (5–15 tonnia), raskaat kuorma-autot (15–50 tonnia), uuden energian hyötyajoneuvot, erikoisajoneuvot
Tuotetyypit	Vakio, vahvistettu, liukumaton,{0}}New Energy Special, räätälöity integroitu